دیزل ژنراتور (DIESEL GENERATOR)

واردات و فروش انواع دیزل ژنراتور، موتور ژنراتور بنزینی و گازی ( GENSET )
كوپله دیزل ژنراتور بنا به سفارش و نیاز مشتریان.
ساخت شاسی 4 چرخ یا 2 چرخ، جهت متحرک نمودن دیزل جنراتور (دیزل ژنراتور)
تابلوی امرجنسی دیزل ژنراتور همراه با سنکرون و پارالل بر اساس نوع کاربری برای کاهش هزینه برق مصرفی.
ساخت کانوپی با بهترین عایق های صوتی با قابلیت کاهش صدا تا 80 db.
واردات و فروش انواع دستگاههای دیزل ژنراتور به صورت کوپله فابریک (5 الی 6500 KVA کاوا) همراه با برگه سبز گمرکی و تائیدیه از کمپانی سازنده.
فروش، طراحی، ساخت، تعمیر و نصب کلیه تجهیزات الکترونیکی دیزل ژنراتور ها شامل: بردهای الکترونیکی، انواع ولتاژ رگولاتور، شارژر، کنترل کننده های الکترونیکی دیزل، گاورنر های الکترونیکی، تجهیزات اندازه گیری کلیه پارامتر های دیزل ژنراتور و غیره…
طراحی، ساخت، سرویس و بهینه سازی انواع تابلو برق دیزل ژنراتور شامل قدرت، فرمان، کنترل، پارالل، چنج اور و غیره…
احداث نیروگاه دیزلی بر اساس استانداردهای جهانی و تکنولوژی روز جهان.
اجاره دیزل ژنراتور
تامین لوازم یدكی
.

موتورژنراتور های دیزلی تولید شرکت Green Power ایتالیا، Pramac ایتالیا و CPS انگلستان
مجهز به موتورهای Perkins انگلستان و ژنراتور های Meccalte ایتالیا

 

گرین پاور بدون بدنه ضد صداگرین پاور با بدنه بدون صدا

مدل توان (KVA) موتور ژنراتور
دائم اضطراری
AB33 30 33 1103A-33G (M) ECO32-2S/4
AB44 42/5 47 1103A-33TG1(M) ECO32-3S/4
AB50 45 50 1103A-33TG1(M) ECO32-1L/4
AB66 60 66 1103A-33TG2 (M) ECO32-2L/4
AB88 80 88 1104A-44TG2 (M) ECP34-1S
AB110 100 110 1104C-44TAG2 (E) ECP34-2S4
AB145 130 143 1106A-70TG1 (M) ECP34-1L4
AB165 150 165 1106A-70TAG2 (M) ECP34-3L4
AB198 180 198 1106A-70TAG3 (M) ECO38-1SN
AB220 200 220 1106A-70TAG4 (E) ECO38-2SN/4
AB250 225 248 1506A-E88TAG2 (E) ECO38-3SN/4
AB280 250 275 1506A-E88TAG3 (E) ECO38-1LN4
AB330 300 330 1506A-E88TAG5 (E) ECO38-2LN/4
AB385 350 385 2206A-E13TAG2 (E) ECO38-3LN4
AB440 400 440 2206A-E13TAG3 (E) ECO40-1S4
AB505 450 495 2506C-E15TAG1 (E) ECO40-2S4
AB560 500 550 2506C-E15TAG2 (E) ECO40-3S
AB610 550 605 2806A-E18TAG1A (E) ECO40-1L/4
AB630 570 630 2806A-E18TAG1A (E) ECO40-1.5L/4

متعلقات و تجهیزات جانبی :

1-سیستم کنترل DEEPSEA7320 و شارژر اتوماتیک باطری ساخت انگلستان

2-کلید خروجی ژنراتور

3-گرمکن آب : WATER JACKET HEATER

4-باطری راه انداز و کابل باطری و راک باطری

5-مخزن سوخت روزانه مجهز به فلوتر برقی

6-انباره اگزوز فابریک

موتور ژنراتور بنز (Benz)

موتور تیپ
موتور
ژنراتور تیپ
ژنراتور
Prime
(kW)
Prime
(kVa)
Standby
(kVa)
عکس
محصول
کاتالوگ
محصول
Benz OM364 Meccalte ECO32-3L/4 56 70 83 کوپله دیزل ژنراتور بنز با meccalte
Benz OM355 Meccalte ECP34-2L 130 160 180 کوپله دیزل ژنراتور بنز با meccalte
Benz OM357 Meccalte ECO38-1LN/4 170 220 250 کوپله دیزل ژنراتور بنز با meccalte

موتور ژنراتور کامینز (Cummins)

موتور تیپ
موتور
ژنراتور تیپ
ژنراتور
Prime
(kW)
Prime
(kVa)
Standby
(kVa)
عکس
محصول
کاتالوگ
محصول
Cummins X2.5G2 Stamford PI44E 20 25 27 کوپله ایتالیا دیزل ژنراتور cummins با meccalte
Cummins X3.3G1 Stamford PI44H 28 35 40 کوپله فابریک ایتالیا دیزلژنراتور کامینز با meccalte
Cummins S3.8G6 Stamford UCI224D 40 50 55 کوپله فابریک دیزلژنراتور کامینز با meccalte
Cummins S3.8G7 Stamford UCI224E 51 64 70 کوپله فابریک دیزلژنراتور کامینز با meccalte
Cummins 6BTA5.9G5 Stamford UCI274C 81 100 110 کوپله فابریک دیزلژنراتور کامینز با meccalte
Cummins 6BTAA5.9G6 Stamford UCI274E 108 135 150 کوپله فابریک دیزلژنراتور کامینز با meccalte
Cummins 6BTAA5.9G7 Stamford UCI274F 124 155 170 کوپله فابریک دیزلژنراتور کامینز با meccalte
Cummins 6CTAA8.3G7 Stamford UCI274H 160 200 220 کوپله فابریک دیزل ژنراتور کامینزبا meccalte
Cummins QSL9G3 Stamford UCDI274K 200 250 275 کوپله فابریک دیزل ژنراتور کامینزبا meccalte
Cummins QSL9G5 Stamford HCI444D 240 300 330 کوپله فابریک دیزل ژنراتور کامینزبا meccalte
Cummins NTA855G4 Stamford HCI444E 292 365 400 کوپله فابریک دیزل ژنراتور
Cummins QSX15G8 Stamford HCI544D 400 500 550 کوپله فابریک دیزل ژنراتور Cummins با Meccalte
Cummins VTA28G5 Stamford HCI544F 509 636 700 کوپله فابریک دیزل ژنراتور cummins با Meccalte
Cummins QSK23G3 Stamford HCI634G 660 810 885 کوپله فابریک دیزل ژنراتور doosan با meccalte
Cummins QST30G4 Stamford HCI634J 800 1000 1100 کوپله فابریک دیزل ژنراتور cummins با Meccalte
Cummins KTA50G3 Stamford PI734A 1024 1280 1410 کوپله فابریک دیزل ژنراتور cummins با Meccalte
Cummins KTA50G8 Stamford PI734C 1200 1400 1600 کوپله فابریک دیزل ژنراتور cummins با stamford
Cummins QSK60G4 Stamford PI734F 1636 2045 2250 کوپله فابریک دیزل ژنراتور cummins با stamford

مشخصات دیزل ژنراتورها بر حسب توان

نمایش 227 ردیف

انواع دیزل ژنراتور (Diesel Generator):

دیزل ژنراتور چیست

دیزل ژنراتور (Diesel Generator) نوعی ژنراتور است که به وسیله یک موتور که از سوخت دیزل استفاده می کند کار می کند. از دیزل ژنراتور معمولا برای مصارف برق اضطراری در زمانی که شبکه سراسری قطع یا زمانی که در دسترس نیست استفاده می شود ولی کاربردهای مصرفی دائم نیز دارند.

دیزل ژنراتور ها ابعاد مختلفی دارند که این ابعاد توسط توان ظاهری آن ها مشخص می شود. توان ظاهری در مهندسی برق با واحد ولت آمپر (VA) بیان می شود. دیزل ژنراتور های کوچک که تا حدود 200 کیلو ولت آمپر را تولید می کنند در مصارف اضطراری کاربرد بسیاری دارند. همچنین دیزل ژنراتورهایی با قابلیت تولید توان در مقیاس مگا ولت آمپر نیز وجود دارند که از برخی از آنها در شبکه های قدرت کوچک استفاده می شود.

دیزل ژنراتور، به ترکیبی از موتور دیزل، ژنراتور و انواع متعلقات فرعی از قبیل شاسی، اطاقک پوشاننده، عایق‌های صدا، سیستم‌های کنترل، قطع کننده‌های اضطراری مدار، سیستم مولد گرما، سیستم استارت اتومات و غیره که به منظور تولید برق استفاده می‌شود، می‌گویند.

دیزل ژنراتور ترکیبی از موتور دیزل و یک ژنراتور الکتریکی (غالباً آلترناتور) است که برای تبدیل انرژی الکتریکی مورد استفاده قرار می‌گیرد. مجموعه دیزل ژنراتورها در مکانهایی بدون اتصال به شبکه توان، مانند مواقعی که نیاز ضروری به فراهم کردن توان و انرژی است و نیز زمانهایی که شبکه وجود ندارد، مورد استفاده قرار می گیرند زمانی که شبکه قطع می‌شود، درست بخوبی کاربردهای پیچیده تر مانند اوج برش، پشتیبانی شبکه و ارسال به شبکه‌های توان، انرژی فراهم می‌شود.

در نظر گرفتن سایز دیزل ژنراتور برای جلوگیری از کم شدن بار یا کمبود توان ضروری است و این عمل بوسیله الکترونیک مدرن بویژه بارهای غیرخطی دشوار شده است.

 

کوپله دیزل ژنراتور :

کار اتصال موتور دیزل و ژنراتور به هم و نصب آن روی یک شاسی (Structure) فلزی و قرار دادن یک تابلو کنترل را در کنار آن به اصطلاح کوپله کردن (Coupling) گویند .
در دنیا شرکتهایی وجود دارند که منحصراً در صنعت کوپله دیزل ژنراتور فعالیت مینمایند . این شرکتها موتور دیزل و ژنراتور خود را از برندهای ذکر شده در بالا به صورت جداگانه خریداری نموده و آنها را کوپل مینمایند . این شرکتها دیزل ژنراتورهای کوپله خود را بسته به نیاز بازار به صورت دیزل ژنراتور با کانوپی سایلنت ،شاسی موبایل و … تحت نام تجاری خود به بازار عرضه مینمایند .
از کوپله کاران بزرگ صنعت دیزل ژنراتور میتوان به برندهای اف.جی.ویلسون FG Wilson و کامینز پاور Cummins Power انگلستان اشاره کرد .شرکتهایی که دیزل ژنراتور را کوپله مینمایند در اصطلاح پکیجر (Packager) دیزل ژنراتور نیز گویند .

شرکتهای سازنده موتور دیزل و یا ژنراتور محصولات یکسانی را به تمام کوپله کاران دیزل ژنراتور در سراسر دنیا ارسال مینمایند .لذا هیچ تفاوتی بین ژنراتور استمفورد انگلستان که بر روی دیزل ژنراتور کوپله Visa ایتالیا نصب گردیده با همان ژنراتور که بر روی دیزل ژنراتور کوپله کامینز پاور نصب گردیده وجود ندارد .

کارگاه کوپله کاري,کوپله کاري,آلترناتور,دیزل ژنراتور,ژنراتور دیزلی، ژنراتور برق سه فاز و تک فاز

چه عوامی کیفیت کوپله دیزل ژنراتور را مشخص میکند ؟

همانطور که اشاره شد موتور دیزل و ژنراتور برای تمام پکیجرها در تمام نقاط دنیا یکسان است .آنچه به طور کلی کیفیت کوپله دیزل ژنراتور را متمایز میکند در ابتدا دقت اسمبل کردن دیزل و ژنراتور و بعد لوازم جانبی مصرفی به کار رفته در کوپله و تابلو کنترل دیزل ژنراتور است .

از نکات واقعی تمایز کوپله دیزل ژنراتور شرکتهای مختلف میتوان به موارد ذیل اشاره کرد :
1. کیفیت قطعات استفاده شده در تابلو کنترل (چینی بودن قطعات به شدت بر روی کیفیت نهایی و قیمت دیزل ژنراتور موثر است) .
2. نوع رنگ قطعات فلزی شامل شاسی ،فریم تابلو ، کوپله دیزل ژنراتور (استفاده از رنگ پودری الکترواستاتیک یا رنگهای متفرقه) .
3. نوع و ضخامت ورق به کار رفته در شاسی متناسب با وزن دیزل ژنراتور .
4. استفاده از گلندهای مقاوم به نفوذ آب و گردو غبار جهت تابلو و ژنراتور (قسمتهای الکتریکی) .
5. استفاده از چهارچوب Structure مناسب جهت رادیاتور در کوپله دیزل ژنراتور جهت تحمل وزن و جابجا نشدن آن در طول عمر دیزل ژنراتور .
موارد فوق فاکتورهایی هستند که مجموع آنها کیفیت و عمر کوپله دیزل ژنراتور شما را تعیین میکند .

دیزل ژنراتور کوپله فابریک چیست ؟

پس از آشنایی مختصر با مفهوم کوپله دیزل ژنراتور نوبت به دیزل ژنراتور کوپله فابریک میرسد .
در بازار دیزل ژنراتور ایران هر دستگاه دیزل ژنراتوری که کار کوپله آن خارج از کشور انجام شده باشد دیزل ژنراتور کوپله فابریک می نامند .مبدا کشور کوپله کننده (اینکه آمریکا باشد یا افغانستان) اثری بر روی نام دیزل ژنراتور کوپله فابریک نمیگذارد . به همین دلیل است که برخی از دیزل ژنراتورهای کوپله شرکتهای معتبر داخلی کیفیتی به مراتب بالاتر از دیزل ژنراتورهای کوپله فابریک (خارجی) دارند .

ژنراتور یا ژنراتور برق

تعریف ژنراتور: ژنراتور دستگاهی است که انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل و در نهایت تولید برق می نماید که این کار معمولا از طریق القای الکترومغناطیسی صورت می گیرد. القای الکترومغناطیسی با حرکت روتور در اطراف استاتور فراهم می شود که میدان الکتریکی، از طریق یک آهنربای دائم و یا آهنربای مغناطیسی می باشد. این انرژی مکانیکی توسط موتوری که به ژنراتور متصل یا به اصطلاح کوپل شده تولید می شود که به مجموع این دو دستگاه موتور ژنراتور می گویند یا generating set نامیده می شود.

 

ژنراتور چگونه کار می کند؟

كار ژنراتورهای مدرن امروز بر مبنای القای الكترومغناطیس كشف شده توسط مایكل فارادی در سال 1831 می باشد.فارادی كشف كرد كه جریان بالای بار الكتریكی می تواند توسط حركت رسانای الكتریكی مانند سیمی كه شامل بار الكتریكی در میدان مغناطیسی است القا شود. این حركت تفاوت ولتاژی را بین دو انتهای سیم یا رسانای الكتریكی ایجاد می كند كه در عوض باعث می شود بار الكتریكی جریان بیابد و جریان الكتریكی تولید شود.
ژنراتور وسیله ای است كه انرژی مكانیكی به دست آمده از منبع بیرونی را به انرژی الكتریكی بعنوان خروجی تبدیل می كند. این مهم است كه درک كنیم كه ژنراتور واقعا انرژی الكتریكی خلق نمی كند. در عوض، با استفاده از انرژی مكانیكی عرضه شده و با ایجاد حركت و تولید بار الكتریكی در سیم پیچ ها در مدار الكتریكی، برق را به عنوان خروجی سیستم تولید خواهد كرد. این جریان، جریان الكتریكی عرضه شده توسط ژنراتور است. مكانیسم ژنراتور را می توان با درک كار پمپ آب فهمید كه باعث جریان آب می شود اما واقعا آبی ایجاد نمی كند و فقط آب جریان می یابد.

 

انواع ژنراتور

  • ژنراتور تک فاز

  • ژنراتور سه فاز

  • ژنراتور گازی

  • ژنراتور دیزل

  • ژنراتور بنزینی

ساختمان دیزل ژنراتور

همان طور که در بالا گفته شد ،ساختمان دیزل ژنراتور دارای دو قسمت اصلی است یکی ژنراتور الکتریکی و دیگری موتور دیزلی، اما به صرف وجود این دو یک دیزل ژنراتور نمی تواند به خوبی و مطمئن کار کند. از همین رو یک دیزل ژنراتور دارای اجزایی است که به تفسیر آن ها را شرح می دهیم.

1) موتور: این قسمت از حیاطی ترین بخش های دیزل ژنراتور است و تمام توان مکانیکی که ژنراتور برای حرکت خود می خواهد را موتور آن تامین می کند.

موتور در دیزل ژنراتور باید بسیار دقیق انتخاب شود، زیرا توان مکانیکی که یک موتور تحویل می دهد می تواند توان الکتریکی خروجی ژنراتور ما را مشخص کند و به این وسیله قدرت الکتریکی ما برای استفاده از دیزل ژنراتور بدست می آید. در انتخاب موتور دیزل ژنراتور موارد دیگری مانند میزان صدای تولیدی ژنراتور و میزان حجم محفظه سوخت نیز مهم هستند که باید به آن ها توجه نمود.

موتور های دیزلی برای راه اندازی و تولید توان نیاز به توان الکتریکی دارند. از این رو در اکثر موارد از یک منبع تغذیه که ولتاژ مستقیمی (DC) در حدود 12-24 ولت را تولید می کند برای راه اندازی موتور استفاده می شود. این منبع تغذیه می تواند خود موتور الکتریکی یا تعدادی باتری باشد که این میزان ولتاژ را تامین می کند.

2) ژنراتور: ژنراتور قلب تپنده تولید توان الکتریکی دیزل ژنراتور است که انرژی اولیه خود را از موتور گرفته و تولید توان برق می کند. نوع ژنراتور بر حسب نیاز ما تعیین می شود. برای مثال برای تولید توان بالا نیاز به ژنراتور القایی داریم.

ساختمان ژنراتور اعم از نوع سیم پیچی رتور و استاتور و جریان تحریک آن، تعیین کننده نحوه عملکرد دیزل ژنراتور است.

3) مخزن سوخت ژنراتور: در این قسمت سوخت دیزل ژنراتور وارد می شود و حجم این مخزن بر حسب نوع دیزل ژنراتور متغیر است. برای مثال حجم مخزن یک نمونه دیزل ژنراتور با توان حدود 50 کیلو ولت آمپر حدود 900 لیتر است که به میزان 8 ساعت می تواند کار کند.

4) رگولاتور ولتاژ: رگولاتور ولتاژ وظیفه تنظیم ولتاژ خروجی ژنراتور را دارد که این کار با عملکرد اجزایی مانند رگولاتور، سیم پیچی تحریک، رتورو یکسو کننده انجام می پذیرد.

5) سیستم خنک کننده: در دیزل ژنراتور ها خنک کردن اجزای ولتاژ بسیار مهم است زیرا داغ شدن زیاد و طولانی مدت آن باعث خراب شدن قطعات می شود که این به عملکرد کار ضربه می زند.

در برخی از دیزل ژنراتور ها از مایع و در برخی دیگر از گاز هیدروژن برای خنک سازی استفاده می شود.

6) سیستم روغن ژنراتور: در دیزل ژنراتور ها اجزای مکانیکی بسیاری وجود دارد که دائما در حال کار و حرکت می باشند لذا برای کارایی بهتر نیاز است که اجزا روغن کاری شوند. معمولا هر 10ساعت کار با دیزل ژنراتور باید سطح روغن آن را کنترل کرد و در هر 500 ساعت روغن باید تعویض شود.

7) شارژر باتری: این قسمت علاوه بر شارژ کردن باتری، میزان شارژ باتری را نشان می دهد، توان این شارژر با توان خروجی ژنراتور متناسب است.

8) سیستم کنترل: این قسمت وظیفه کنترل الکتریکی کل سیستم را دارد. قسمتهایی که لازم است کنترل شوند به شرح زیر است:

کنترل ژنراتور: شامل کنترل تمامی پارامتر های دخیل در جنراتور است که شامل ولتاژ، جریان و فرکانس است.

کنترل موتور: در قسمت کنترل موتور باید پارامترهای سرعت، میزان روشن بودن، فشار روغن، میزان حرارت سیال خنک کننده و … اندازه گیری شود.
پنل خاموش و روشن: سیستم روشن و خاموش کردن اتوماتیک که در بعضی از دیزل ژنراتور ها وجود دارد.

9) سکوی اتصال: هر نوع از دیزل ژنراتور یک قسمت با نام سکوی اتصال دارد که تمامی تجهیزات بر روی آن نصب می شود.

10) سیستم دود خروجی ژنراتور: در دیزل ژنراتور ها به علت تولید دود سمی خروجی نیاز است که سیستمی برای کنترل این دود و جداسازی این قسمت از سایر قسمت ها انجام شود. برای همین منظور در قسمت خروجی موتور این سیستم قراردارد.