موتور برق
موتور برق دیزلی کاما (KAMA)
مدل KDE6500E
توان: 5 کاوا
موتور برق CC5000NG
گازسوز Green Power
توان: 5.25 کاوا
انواع موتور برق روبین ژاپن
مدل RGD5000E
موتور ژنراتور روبین 5 کاوا دیزل استارتی ژاپن
 |
| تیپ | Brushless |
| رگلاتور ولتاژ | خازنی |
| فرکانس | 50 HZ |
| ولتاژ | 220 |
| فاز | تک |
| حداکثر خروجی (watts) | 4,800 |
| حداکثر آمپر | 20 |
| توان دائم(watts) | 4,300 |
| توان دائم آمپر | 8.3 |
| مقدار صدا در 7 متر | – |
| Current Protection | fuseless circuit breaker |
| مدل موتور | DY41D |
| تیپ موتور | Subaru OHC |
| در زمان کمبود روغن | خاموش کردن |
| سوخت | بنزین |
| حجم باک | 16 لیتر |
| مدار ساعت کاری مناسب | 9.4 |
| سیستم استارت | هندلی |
| اندازه به اینچ | 673x500x542 mm |
| وزن بدون روغن و بنزین | 95 KG |
| Receptacle | – |
| شارژر 12 ولت | Standard |
| تایمر ساعت کارکد | Standard |
| لامپ کارکد | Standard |
| تایر | Optional |
مدل RGX3000
موتور ژنراتور روبین 3 کاوا بنزینی ژاپن
 |
| تیپ | Brush |
| رگلاتور ولتاژ | خازنی |
| فرکانس | 50 HZ |
| ولتاژ | 220 |
| فاز | تک |
| حداکثر خروجی (watts) | 2,400 |
| حداکثر آمپر | 15 |
| توان دائم(watts) | 3,000 |
| توان دائم آمپر | 8.3 |
| مقدار صدا در 7 متر | – |
| Current Protection | fuseless circuit breaker |
| مدل موتور | EX17 |
| تیپ موتور | Subaru OHC |
| در زمان کمبود روغن | خاموش کردن |
| سوخت | بنزین |
| حجم باک | 16 لیتر |
| مدار ساعت کاری مناسب | 8.4 |
| سیستم استارت | هندلی |
| اندازه به اینچ | 600x420x500 |
| وزن بدون روغن و بنزین | 47KG |
| Receptacle | – |
| شارژر 12 ولت | Standard |
| تایمر ساعت کارکد | Standard |
| لامپ کارکد | Standard |
| تایر | – |
مدل RGX3600
موتور ژنراتور روبین 3.6 کاوا بنزینی ژاپن
 |
| تیپ | ژنراتور بدون زغال |
| رگلاتور ولتاژ | خازنی |
| فرکانس | 50 HZ |
| ولتاژ | 220 |
| فاز | تک |
| حداکثر خروجی (watts) | 3,600 |
| حداکثر آمپر | 15 |
| توان دائم(watts) | 3,000 |
| توان دائم آمپر | 12.5 |
| مقدار صدا در 7 متر | 71 |
| Current Protection | GFCI and fuseless circuit breaker |
| مدل موتور | EX21— 7.0 HP |
| تیپ موتور | Subaru OHC |
| در زمان کمبود روغن | خاموش کردن |
| سوخت | بنزین |
| حجم باک | 16 لیتر |
| مدار ساعت کاری مناسب | 8.4 |
| سیستم استارت | هندلی |
| اندازه به اینچ | 24″ x 18″ x 20″ |
| وزن بدون روغن و بنزین | 54KG |
| Receptacle | 120V. 20A. GFCI Duplex |
| شارژر 12 ولت | Standard |
| تایمر ساعت کارکد | Standard |
| لامپ کارکد | Standard |
| تایر | Optional |
مدل RGV4100
موتور ژنراتور روبین 4.1 کاوا بنزینی ژاپن
 |
| تیپ | Brushless |
| رگلاتور ولتاژ | خازنی |
| فرکانس | 50 HZ |
| ولتاژ | 220 |
| فاز | تک |
| حداکثر خروجی (watts) | 3,500 |
| حداکثر آمپر | 15 |
| توان دائم(watts) | 3,000 |
| توان دائم آمپر | 12.5 |
| مقدار صدا در 7 متر | – |
| Current Protection | GFCI and fuseless circuit breaker |
| مدل موتور | EH25D |
| تیپ موتور | Subaru OHC |
| در زمان کمبود روغن | خاموش کردن |
| سوخت | بنزین |
| حجم باک | 16.6 لیتر |
| مدار ساعت کاری مناسب | 8 |
| سیستم استارت | Recoil Starter |
| اندازه به اینچ | 620x430x552 mm |
| وزن بدون روغن و بنزین | 63KG |
| Receptacle | – |
| شارژر 12 ولت | Standard |
| تایمر ساعت کارکد | Standard |
| لامپ کارکد | Standard |
| تایر | – |
مدل RGX4800
موتور ژنراتور روبین 4.8 کاوا بنزینی ژاپن
 |
| تیپ | ژنراتور بدون زغال |
| رگلاتور ولتاژ | خازنی |
| فرکانس | 50 HZ |
| ولتاژ | 220 |
| فاز | تک |
| حداکثر خروجی (watts) | 4,800 |
| حداکثر آمپر | 20 |
| توان دائم(watts) | 4,100 |
| توان دائم آمپر | 17.1 |
| مقدار صدا در 7 متر | 72 |
| Current Protection | GFCI and fuseless circuit breaker |
| مدل موتور | EX27— 9.0 HP |
| تیپ موتور | Subaru OHC |
| در زمان کمبود روغن | خاموش کردن |
| سوخت | بنزین |
| حجم باک | 16 لیتر |
| مدار ساعت کاری مناسب | 8.4 |
| سیستم استارت | هندلی |
| اندازه به اینچ | 26″ x 21″ x 22″ |
| وزن بدون روغن و بنزین | 70 KG |
| Receptacle | 120V. 20A. GFCI Duplex |
| شارژر 12 ولت | Standard |
| تایمر ساعت کارکد | Standard |
| لامپ کارکد | Standard |
| تایر | Optional |
مدل RGX5100E
موتور ژنراتور روبین 5.1 کاوا بنزینی ژاپن
 |
| تیپ | Brush |
| رگلاتور ولتاژ | خازنی |
| فرکانس | 50 HZ |
| ولتاژ | 220 |
| فاز | تک |
| حداکثر خروجی (watts) | 4,400 |
| حداکثر آمپر | 20 |
| توان دائم(watts) | 3,600 |
| توان دائم آمپر | 17.1 |
| مقدار صدا در 7 متر | 72 |
| Current Protection | GFCI and fuseless circuit breaker |
| مدل موتور | EX30 |
| تیپ موتور | Subaru OHC |
| در زمان کمبود روغن | خاموش کردن |
| سوخت | بنزین |
| حجم باک | 12.8 لیتر |
| مدار ساعت کاری مناسب | 5.8 |
| سیستم استارت | هندلی |
| اندازه به اینچ | 675x510x540 |
| وزن بدون روغن و بنزین | 67 KG |
| Receptacle | – |
| شارژر 12 ولت | Standard |
| تایمر ساعت کارکد | Standard |
| لامپ کارکد | Standard |
| تایر | Optional |
RGX6500E
موتور ژنراتور روبین 6.5 کاوا بنزینی ژاپن
 |
| تیپ | Brush-Type |
| رگلاتور ولتاژ | AVR |
| فرکانس | 50 HZ |
| ولتاژ | 220 |
| فاز | تک |
| حداکثر خروجی (watts) | 6500 |
| حداکثر آمپر | 54 |
| توان دائم(watts) | 5000 |
| توان دائم آمپر | 41.7 |
| مقدار صدا در 7 متر | 72 |
| Current Protection | GFCI and fuseless circuit breaker |
| مدل موتور | EX35 – 12.0 HP |
| تیپ موتور | Subaru OHV |
| در زمان کمبود روغن | خاموش |
| سوخت | بنزین |
| حجم باک | 7.3 لیتر |
| مدار ساعت کاری مناسب | 8.3 |
| سیستم استارت | استارتی |
| اندازه به اینچ | 24 * 22 * 28 |
| وزن بدون روغن و بنزین | 187 KG |
| Receptacle | 120V. 20A. GFCI Duplex |
| شارژر 12 ولت | Standard |
| تایمر ساعت کارکد | Standard |
| لامپ کارکد | Standard |
| تایر | Yes |
مدل RGX7500E
موتور ژنراتور روبین 7.5 کاوا بنزینی استارتی ژاپن
 |
| تیپ | Brush-Type |
| رگلاتور ولتاژ | AVR |
| فرکانس | 50 HZ |
| ولتاژ | 220 |
| فاز | تک |
| حداکثر خروجی (watts) | 7500 |
| حداکثر آمپر | 62.5 |
| توان دائم(watts) | 6000 |
| توان دائم آمپر | 50/25 |
| مقدار صدا در 7 متر | 76 |
| Current Protection | GFCI and fuseless circuit breaker |
| مدل موتور | EX40 – 14.0 HP |
| تیپ موتور | Subaru OHV |
| در زمان کمبود روغن | خاموش |
| سوخت | بنزین |
| حجم باک | 7.3 لیتر |
| مدار ساعت کاری مناسب | 7.4 |
| سیستم استارت | استارتی |
| اندازه به اینچ | 24 * 22 * 28 |
| وزن بدون روغن و بنزین | 187 KG |
| Receptacle | 120V. 20A. GFCI Duplex |
| شارژر 12 ولت | Standard |
| تایمر ساعت کارکد | Standard |
| لامپ کارکد | Standard |
| تایر | Yes |
مدل RGV12100E
موتور ژنراتور روبین 12 کاوا بنزینی استارتی ژاپن
 |
| تیپ | ژنراتور بدون زغال |
| رگلاتور ولتاژ | AVR |
| فرکانس | 50 HZ |
| ولتاژ | 220 |
| فاز | تک |
| حداکثر خروجی (watts) | 12,000 |
| حداکثر آمپر | 50 |
| توان دائم(watts) | 10,000 |
| توان دائم آمپر | 41.7 |
| مقدار صدا در 7 متر | 77 |
| Current Protection | GFCI and fuseless circuit breaker |
| مدل موتور | EH66 – 22.0 HP |
| تیپ موتور | Subaru OHV |
| در زمان کمبود روغن | فشار |
| سوخت | بنزین |
| حجم باک | 11.4 لیتر |
| مدار ساعت کاری مناسب | 8.2 |
| سیستم استارت | استارتی |
| اندازه به اینچ | 33″ x 30″ x 34″ |
| وزن بدون روغن و بنزین | 150 KG |
| Receptacle | 120V. 20A. GFCI Duplex |
| شارژر 12 ولت | Standard |
| تایمر ساعت کارکد | Standard |
| لامپ کارکد | Standard |
| تایر | Standard 4 wheel |
مدل RGV13100T
موتور ژنراتور روبین 13 کاوا بنزینی استارتی ژاپن
 |
| تیپ | ژنراتور بدون زغال |
| رگلاتور ولتاژ | ترانسفورماتور جریان |
| فرکانس | 50 HZ |
| ولتاژ | 380 |
| فاز | سه فاز |
| حداکثر خروجی (watts) | 12,000 |
| توان دائم(watts) | 10,000 |
| توان دائم آمپر | 41.7 |
| مقدار صدا در 7 متر | 77 |
| Current Protection | GFCI and fuseless circuit breaker |
| مدل موتور | EH63 – 18 HP |
| تیپ موتور | Subaru OHV |
| در زمان کمبود روغن | فشار |
| سوخت | بنزین |
| حجم باک | 11.4 لیتر |
| مدار ساعت کاری مناسب | 8.9 |
| سیستم استارت | استارتی |
| اندازه به اینچ | 51″ x 34″ x 37″ |
| وزن بدون روغن و بنزین | 150 KG |
| Receptacle | 120V. 20A. GFCI Duplex |
| شارژر 12 ولت | Standard |
| تایمر ساعت کارکد | Standard |
| لامپ کارکد | Standard |
| تایر | Standard 4 wheel |
موتورهای تک روبین ژاپن
 |
 |
 |
 |
| EH63 | EX 35 | EX 17 | EY20 |
| مدل | مشخصات | |||
| ROBIN ENGINE | EY 20 | 5 HP | موتور تک روبین 5 اسبی بنزینی | |
| ROBIN ENGINE | EY 2O DJ | 5 HP | موتور تک روبین 5 اسبی بنزینی | |
| ROBIN ENGINE | EX 17 DJ | 6 HP | موتور تک روبین 6 اسب بنزینی | |
| ROBIN ENGINE | EX 35 | 12 HP | موتور تک روبین 12 اسب بنزینی | |
| ROBIN ENGINE | EX 40 | 14 HP | موتور تک روبین 14 اسب بنزینی | |
| ROBIN ENGINE | EH 12 | 4 HP | موتور تک روبین 4 اسب بنزینی | |
| ROBIN ENGINE | EH 63 | 18 HP | موتور تک روبین 18 اسب بنزینی | |
| ROBIN ENGINE | EH 65 | 22 HP | موتور تک روبین 22 اسب بنزینی | |
موتور برق های بنزینی المکس (Elemax) هوندا ژاپن
| مدل | KW | KVA | ||
| SH1000 | 0.9 | 1.1 | ||
| SH2000 | 1.5 | 1.8 | ||
| SH3200 | 1.7 | 2.2 | ||
| SH3900 | 2.2 | 2.8 | ||
| SH4600 | 2.5 | 3.2 | ||
| SH5300 | 3.04 | 3.8 | ||
| SH6500 | 4 | 5 | ||
| SH7600 | 4.4 | 5.6 |
انواع موتور برق بنزینی استریم چین
مدل YMG1000X
| ولتاژ | 220 V |
| توان دائم | 850 W |
| توان اضطراری | 1000 W |
| فاز | تک |
مدل YMG2500X
| ولتاژ | 220 V |
| توان دائم | 2000 W |
| توان اضطراری | 2500 W |
| فاز | تک |
مدل YMG3000X
| ولتاژ | 220 V |
| توان دائم | 2500 W |
| توان اضطراری | 2800 W |
| فاز | تک |
مدل YMG6000E
 |
| ولتاژ | 220 V |
| توان دائم | 5000 W |
| توان اضطراری | 6000 W |
| فاز | تک |
مدل YMG6500E
 |
| ولتاژ | 220 V |
| توان دائم | 5500 W |
| توان اضطراری | 6500 W |
| فاز | تک |
مدل YMG7000E
 |
| ولتاژ | 220 V |
| توان دائم | 6000 W |
| توان اضطراری | 7000 W |
| فاز | تک |
مدل YMD6700TA
 |
| ولتاژ | 220 V |
| توان دائم | 5500 W |
| توان اضطراری | 6500 W |
| فاز | تک |
مدل YMD6700TA3
 |
| ولتاژ | 220 V |
| توان دائم | 5500 W |
| توان اضطراری | 6500 W |
| فاز | 3 |
انواع موتور برق بنزینی جیاندانگ
مدل JD2800
 |
| تیپ | ژنراتور بدون زغال |
| رگلاتور ولتاژ | خازنی |
| فرکانس | 50 HZ |
| ولتاژ | 220 |
| فاز | تک |
| حداکثر خروجی (watts) | 1,200 |
| حداکثر آمپر | |
| توان دائم(watts) | 1,000 |
| توان دائم آمپر | |
| مقدار صدا در 7 متر | 67 |
| مدل موتور | JF154 |
| تیپ موتور | OHV Forced Air-cooled,4-Stroke |
| در زمان کمبود روغن | |
| سوخت | بنزین |
| حجم باک | 4 لیتر |
| مدار ساعت کاری مناسب | |
| سیستم استارت | هندلی |
| اندازه به اینچ | |
| شارژر 12 ولت | Standard |
| ولت متر | Standard |
| لامپ کارکد | Standard |
| تایر |
مدل JD3500
 |
مدل JD3500 R
 |
مدل JD5000
 |
مدل JD5500
 |
| تیپ | ژنراتور بدون زغال |
| رگلاتور ولتاژ | AVR |
| فرکانس | 50 HZ |
| ولتاژ | 220 |
| فاز | تک |
| حداکثر خروجی (watts) | 3,500 |
| حداکثر آمپر | |
| توان دائم(watts) | 3,000 |
| توان دائم آمپر | |
| مقدار صدا در 7 متر | 67 |
| مدل موتور | JF200 |
| تیپ موتور | OHV Forced Air-cooled,4-Stroke |
| در زمان کمبود روغن | خاموش |
| سوخت | بنزین |
| حجم باک | 15/4 لیتر |
| مدار ساعت کاری مناسب | 11 |
| سیستم استارت | هندلی |
| اندازه به اینچ | 600*450*470 |
| شارژر 12 ولت | Standard |
| ولت متر | Standard |
| لامپ کارکد | Standard |
| تایر |
مدل JD5500 R
 |
مدل JD5500 T
 |
مدل JD6500
 |
مدل JD7000 R
 |
| تیپ | ژنراتور بدون زغال |
| رگلاتور ولتاژ | AVR Brush |
| فرکانس | 50 HZ |
| ولتاژ | 220 |
| فاز | تک |
| حداکثر خروجی (watts) | 5,500 |
| حداکثر آمپر | |
| توان دائم(watts) | 5,000 |
| توان دائم آمپر | |
| مقدار صدا در 7 متر | 72 |
| مدل موتور | JF340 |
| تیپ موتور | OHV Forced Air-cooled,4-Stroke |
| در زمان کمبود روغن | خاموش |
| سوخت | بنزین |
| حجم باک | 25 لیتر |
| مدار ساعت کاری مناسب | 10 |
| سیستم استارت | هندلی یا استارتی |
| اندازه به اینچ | 700*535*590 |
| شارژر 12 ولت | Standard |
| ولت متر | Standard |
| لامپ کارکد | Standard |
| تایر | Optional |
مدل JD7500 R
 |
مدل JD7500 N
 |
| تیپ | ژنراتور بدون زغال |
| رگلاتور ولتاژ | AVR Brush |
| فرکانس | 50 HZ |
| ولتاژ | 220 |
| فاز | تک |
| حداکثر خروجی (watts) | 7,500 |
| حداکثر آمپر | |
| توان دائم(watts) | 7,200 |
| توان دائم آمپر | |
| مقدار صدا در 7 متر | 72 |
| مدل موتور | JF420 |
| تیپ موتور | OHV Forced Air-cooled,4-Stroke |
| در زمان کمبود روغن | خاموش |
| سوخت | بنزین |
| حجم باک | 25 لیتر |
| مدار ساعت کاری مناسب | 10 |
| سیستم استارت | استارتی |
| اندازه به اینچ | 700*535*590 |
| شارژر 12 ولت | Standard |
| ولت متر | Standard |
| لامپ کارکد | Standard |
| تایر | Optional |
مدل JD8500
 |
مدل JD9000
 |
| تیپ | ژنراتور بدون زغال |
| رگلاتور ولتاژ | AVR |
| فرکانس | 50 HZ |
| ولتاژ | 220 |
| فاز | تک |
| حداکثر خروجی (watts) | 7,000 |
| حداکثر آمپر | |
| توان دائم(watts) | 6,500 |
| توان دائم آمپر | |
| مقدار صدا در 7 متر | 72 |
| مدل موتور | JF 390 |
| تیپ موتور | OHV Forced Air-cooled,4-Stroke |
| در زمان کمبود روغن | خاموش |
| سوخت | بنزین |
| حجم باک | 25 لیتر |
| مدار ساعت کاری مناسب | 9 |
| سیستم استارت | استارتی |
| اندازه به اینچ | 800×650×590 |
| شارژر 12 ولت | Standard |
| ولت متر | Standard |
| لامپ کارکد | Standard |
| تایر | Optional |
مدل JD10000
 |
موتور برق های هیوندای (Hyundai)
 |
| HG5355-PG | مدل |
| یک سیندر چهار زمانه | نوع موتور |
| هندل دستی | سیستم استارتر |
| 212 ml | ظرفیت سیلندر |
| 230V~50Hz | ولتاژ و بسامد |
| 3 KW | حداکثر توان خروجی |
| 12 V, 8.3 A | D.C خروجی |
| 12 L | ظرفیت مخزن سوخت |
| 7 Hr | حداکثر کارکرد با تمام توان |
| 10 Hr | حداکثر کارکرد با یک دوم توان |
| 70 db | نویز در فاصله 7 متر |
| 48.5 Kg | وزن دستگاه |
 |
| HG2010-PG | مدل |
| یک سیندر دو زمانه | نوع موتور |
| هندل دستی | سیستم استارتر |
| 63 ml | ظرفیت سیلندر |
| 230V~50Hz | ولتاژ و بسامد |
| 800 Watt | حداکثر توان خروجی |
| 12 V, 10 A | D.C خروجی |
| 4 L | ظرفیت مخزن سوخت |
| 5.8 Hr | حداکثر کارکرد با تمام توان |
| 9 Hr | حداکثر کارکرد با یک دوم توان |
| 64 db | نویز در فاصله 7 متر |
| 21 Kg | وزن دستگاه |
 |
| HG8550-PG | مدل |
| یک سیندر چهار زمانه | نوع موتور |
| استارت الکتریکی + هندل دستی | سیستم استارتر |
| 420 ml | ظرفیت سیلندر |
| 230V~50Hz | ولتاژ و بسامد |
| 6 KW | حداکثر توان خروجی |
| 12 V, 8.3 A | D.C خروجی |
| 25 L | ظرفیت مخزن سوخت |
| 7 Hr | حداکثر کارکرد با تمام توان |
| 11 Hr | حداکثر کارکرد با یک دوم توان |
| 74 db | نویز در فاصله 7 متر |
| 81.5 Kg | وزن دستگاه |
موتور برق هندا با ژنراتور لینز ایتالیا
| مدل موتور | تیپ موتور | توان (KVA) | مشخصات فنی | |
| EKB 2900 R2 | GX 200 | 2.2 | تک فاز با کاور محافظ | |
| EKB 4500 R2 | GX 200 | 2.8 | تک فاز با کاور محافظ | |
| EKB 7500 LR2 | GX 390 | 6 | تک فاز با کاور محافظ | |
| EKB 7500 RT | GX 390 | 6 | سه فاز با کاور محافظ | |
| EKB 7500 LRE | GX 390 | 6 | تکفاز-استارتی-باک بزرگ | |
| EKB 12000 R2 | GX 660 | 10 | تک فاز – استارتی-بدون کاناپی | |
| EKB 12000 ES | GX 660 | 10 | تک فاز – استارتی با کاناپی بیصدا | |
| EKB 12000 TR2 | GX 660 | 10 | سه فاز-استارتی-بدون کاناپی |
دیزل کوبوتا اصل با ژنراتور لینز ایتالیا اصل
| مشخصات فنی | توان (Kva) | تیپ موتور | مدل موتور | |
| دیزل کوبوتا تکفاز | 3.5 | RT 110 | EKB 3500 DK (B) | |
| دیزل کوبوتا تکفاز – هندلی | 5 | RT 125 | EKB 5000 DK (B) | |
| دیزل کوبوتا تکفاز – استارتی | 5 | RT 125 | EKB 5000 DK (A) | |
| دیزل کوبوتا سه فاز – استارتی | 7 | RT 125 | EKB 5000 DKT (A) | |
| دیزل کوبوتا تکفاز – استارتی | 7 | RT 140 | EKB 7500 DK (A) | |
| دیزل کوبوتا سه فاز – استارتی | 9 | RT 140 | EKB 7500 DKT (A) |
ژنراتور HUUTOAN
| RPM | مشخصات فنی | |
| 1500 | ژنراتور 2.8 کیلووات تکفاز HTA 2.8S | |
| 1500 | ژنراتور 4 کیلووات تکفاز HTA 4.0S | |
| 1500 | ژنراتور 6.5 کیلووات تکفاز HTA 6.5S | |
| 1500 | ژنراتور 6.5 کیلووات سه فاز HTA 6.5T | |
| 1500 | ژنراتور 9 کیلووات تکفاز HTA 9.0S | |
| 1500 | ژنراتور 9 کیلووات سه کفاز HTA 9.0T | |
| 1500 | ژنراتور 12.5 کیلووات تکفاز HTA 12.5S | |
| 1500 | ژنراتور 12.5 کیلووات سه فاز HTA 12.5T | |
| 1500 | ژنراتور 15 کیلووات تکفاز HTA 15S | |
| 1500 | ژنراتور 15 کیلووات تسه فاز HTA 15T |
موتور برق هندا با ژنراتور مکالته ایتالیا
| مشخصات فنی | توان (Kva) | تیپ موتور | مدل موتور | |
| تک فاز | 2.3 | GX 160 | SH 3000 | |
| تک فاز باک کوچک | 3.3 | GX 270 | SH 4500 | |
| تک فاز باک کوچک | 4.4 | GX 390 | SH 5500 | |
| تک فاز باک کوچک | 5.7 | GX 390 | SH 7500 | |
| تک فاز کاناپی دار بیصدا باک بزرگ سایلنت | 2.3 | GX 160 | HG 3000 (SP) | |
| تک فاز باک بزرگ | 3.3 | GX 270 | HG 4500 | |
| تک فاز باک بزرگ | 4.4 | GX 390 | HG 5500 | |
| تک فاز باک بزرگ بیصدا سایلنت | 5.7 | GX 390 | HG 6700 (SP) | |
| تک فاز باک بزرگ | 5.7 | GX 390 | HG 7500 | |
| تک فاز – استارتی باک بزرگ | 5.7 | GX 390 | HG 7500 SE | |
| سه فاز – استارتی – با کاناپی بی صدا | 14.5 | GX 670 | HG 16000 TDX (SOUNDPROUF) |
دیزل ژنراتور های یانمار ژاپن با ژنراتور فوجی ژاپن و مکالته ایتالیا
| مشخصات فنی | توان (Kva) | تیپ موتور | مدل موتور | |
| یانمار با ژنراتور فوجی ژاپن – هندلی | 5 | TF90 | FUJI F-5 | |
| یانمار با ژنراتور مکالته ایتالیا استارتی – هندلی | 5 | TF90 | YMB 5 SE | |
| یانمار با ژنراتور مکالته ایتالیا استارتی – هندلی | 7 | TF120 | YMB 6.5 SE |
موتورژنراتورهاي هوندا دایشین ساخت ژاپن (جدید)
| قدرت (KVA) | مدل | |
| 2.2 | SEA3000Ha | |
| 2.2 | SEB3000Ha | |
| 5.5 | SEB7000Ha | |
| 5.5 | SEB7000HSa |
موتور ژنراتور هاي جدید داراي ولتاژ رگولاتور اتوماتیک بوده و سیستم احتراق آنها از نوع ترانزیستوري مدرن می باشد.
موتور ژنراتور هاي SEB6000HSa و SEB7000HSa داراي استارتر برقی می باشند
حجم باك سوخت موتور ژنراتورهاي فوق بزرگتر از مدلهاي قبلی می باشند.
موتور ژنراتور هاي فوق داراي خروجی 12DC ولت با 8.3 آمپر میباشد.
حجم مخزن سوخت SEA3000Ha معادل 3.6 لیتر و SEB3000Ha معادل 16 لیتر می باشد .
موتور جوش های دیزلی و بنزینی چینی
| توان اضطراری | توان دائم (W) | توان موتور(HP) | آمپرجوش(I) | نوع موتور | مدل | |
| 6000 | 5500 | 7 | 160 | بنزینی | KGE7000EW | |
| 5500 | 4500 | 8 | 160 | دیزلی | KDE180EW |
موتور ژنراتور های بنزینی ROBEN ساخت چین
| توان اضطراری(W) | توان دائم(W) | مدل | |
| 2000 | 1800 | RB2000D | |
| 3000 | 2800 | RB4000D | |
| 4600 | 4200 | RB5000DE | |
| 5000 | 4600 | RB6500DE |
موتورهای تک koopچین
KD170F Air-cooled Single Cylinder
Air-cooled Single Cylinder KD173FB
Air-cooled Single Cylinder KD178F
| Model | KD170F/FE |
| Type | Vertical,1-Cylinder,4-Stroke, Air Cooled |
| Combustion System | Direct Injection |
| BorexStroke[mm(in)] | 70×55(2.76×2.11) |
| Displacement[L(cc)] | 0.211(211) |
| Compression Ratio | 20:01 |
| Rated Power KW/rpm | 2.5/3000,2.8/3600 |
| Rated Power HP/rpm | 3.4/3000,3.8/3600 |
| Rated Speed(rpm) | 3000/3600 |
| Starting System | F:Recoil Starter, E: Electric Starter |
| Fuel Tank [L(US.gal)] | 2.5(0.66) |
| Lube[L(US.gal)] | 0.75(0.2) |
| Fuel Consumpition[g(ml)/kwh] | 3000rpm:275(327) |
| 3600rpm:280(333) | |
| Fuel | 0#(Summer),-10#(Winter) diesel oil |
| Lube | SAE10W30(Above CD grade) |
| Overall Dimension[mm(in)](LxWxH) | 332x376x415 (13.07×14.8×16.34) |
| Net Weight[kg(lbs)] | Recoil Starter Type:27(59.4) |
| Electric Starter Type:31(68.2) | |
| Rotation Direction(View from Flywheel) | Clockwise |
| Model | KD173FB/FBE |
| Type | Vertical,1-Cylinder,4-Stroke, Air Cooled |
| Combustion System | Direct Injection |
| BorexStroke[mm(in)] | 73×59(2.76×2.32) |
| Displacement[L(cc)] | 0.247(247) |
| Compression Ratio | 20:01 |
| Rated Power KW/rpm | 3.2/3000,3.6/3600 |
| Rated Power HP/rpm | 4.3/3000,4.8/3600 |
| Rated Speed(rpm) | 3000/3600 |
| Starting System | F:Recoil Starter, E: Electric Starter |
| Fuel Tank [L(US.gal)] | 2.5(0.66) |
| Lube[L(US.gal)] | 0.75(0.2) |
| Fuel Consumpition[g(ml)/kwh] | 3000rpm:275(327) |
| 3600rpm:280(333) | |
| Fuel | 0#(Summer),-10#(Winter) diesel oil |
| Lube | SAE10W30(Above CD grade) |
| Overall Dimension[mm(in)](LxWxH) | 332x376x415 (13.07×14.8×16.34) |
| Net Weight[kg(lbs)] | Recoil Starter Type:27(59.4) |
| Electric Starter Type:31(68.2) | |
| Rotation Direction(View from Flywheel) | Clockwise |
| Model | KD178F/FE |
| Type | Vertical,1-Cylinder,4-Stroke, Air Cooled |
| Combustion System | Direct Injection |
| BorexStroke[mm(in)] | 78×62(3.07×2.44) |
| Displacement[L(cc)] | 0.296(296) |
| Compression Ratio | 20:01 |
| Rated Power KW/rpm | 3.7/3000,4.0/3600 |
| Rated Power HP/rpm | 5.0/3000,5.5/3600 |
| Rated Speed(rpm) | 3000/3600 |
| Starting System | F:Recoil Starter, E: Electric Starter |
| Fuel Tank [L(US.gal)] | 3.5(0.92) |
| Lube[L(US.gal)] | 1.1(0.29) |
| Fuel Consumpition[g(ml)/kwh] | 3000rpm:275(327) |
| 3600rpm:280(333) | |
| Fuel | 0#(Summer),-10#(Winter) diesel oil |
| Lube | SAE10W30(Above CD grade) |
| Overall Dimension[mm(in)](LxWxH) | 383x421x450 (15.09×16.57×17.72) |
| Net Weight[kg(lbs)] | Recoil Starter Type:33(72.6) |
| Electric Starter Type:38(83.6) | |
| Rotation Direction(View from Flywheel) | Clockwise |
| Model | KD186FA/FAE |
| Type | Vertical,1-Cylinder,4-Stroke, Air Cooled |
| Combustion System | Direct Injection |
| BorexStroke[mm(in)] | 86×72(3.39×2.83) |
| Displacement[L(cc)] | 0.418(418) |
| Compression Ratio | 19:1 |
| Rated Power KW/rpm | 6/3000,6.6/3600 |
| Rated Power HP/rpm | 8/3000,9/3600 |
| Rated Speed(rpm) | 3000/3600 |
| Starting System | F:Recoil Starter, E: Electric Starter |
| Fuel Tank [L(US.gal)] | 5.5(1.45) |
| Lube[L(US.gal)] | 1.65(0.44) |
| Fuel Consumpition[g(ml)/kwh] | 3000rpm:275(327) |
| 3600rpm:280(333) | |
| Fuel | 0#(Summer),-10#(Winter) diesel oil |
| Lube | SAE10W30(Above CD grade) |
| Overall Dimension[mm(in)](LxWxH) | 417x441x494(16.42×17.36×19.45) |
| Net Weight[kg(lbs)] | Recoil Starter Type:48(105.6) |
| Electric Starter Type:53(116.6) | |
| Rotation Direction(View from Flywheel) | Clockwise |
| Model | KD188FA/FAE |
| Type | Vertical,1-Cylinder,4-Stroke, Air Cooled |
| Combustion System | Direct Injection |
| BorexStroke[mm(in)] | 88×75(3.46×2.95) |
| Displacement[L(cc)] | 0.456(456) |
| Compression Ratio | 19:1 |
| Rated Power KW/rpm | 6.6/3000,7.5/3600 |
| Rated Power HP/rpm | 9/3000,10/3600 |
| Rated Speed(rpm) | 3000/3600 |
| Starting System | F:Recoil Starter, E: Electric Starter |
| Fuel Tank [L(US.gal)] | 5.5(1.45) |
| Lube[L(US.gal)] | 1.65(0.44) |
| Fuel Consumpition[g(ml)/kwh] | 3000rpm:275(327) |
| 3600rpm:280(333) | |
| Fuel | 0#(Summer),-10#(Winter) diesel oil |
| Lube | SAE10W30(Above CD grade) |
| Overall Dimension[mm(in)](LxWxH) | 417x441x494(16.42×17.36×19.45) |
| Net Weight[kg(lbs)] | Recoil Starter Type:48(105.6) |
| Electric Starter Type:53(116.6) | |
| Rotation Direction(View from Flywheel) | Clockwise |
| Model | KD192F/FE |
| Type | Vertical,1-Cylinder,4-Stroke, Air Cooled |
| Combustion System | Direct Injection |
| BorexStroke[mm(in)] | 92×75(3.62×2.95) |
| Displacement[L(cc)] | 0.499(499) |
| Compression Ratio | 19:1 |
| Rated Power KW/rpm | 7.6/3000,8.2/3600 |
| Rated Power HP/rpm | 10/3000,11/3600 |
| Rated Speed(rpm) | 3000/3600 |
| Starting System | F:Recoil Starter, E: Electric Starter |
| Fuel Tank [L(US.gal)] | 5.5(1.45) |
| Lube[L(US.gal)] | 1.65(0.44) |
| Fuel Consumpition[g(ml)/kwh] | 3000rpm:275(327) |
| 3600rpm:280(333) | |
| Fuel | 0#(Summer),-10#(Winter) diesel oil |
| Lube | SAE10W30(Above CD grade) |
| Overall Dimension[mm(in)](LxWxH) | 417x441x494(16.42×17.36×19.45) |
| Net Weight[kg(lbs)] | Recoil Starter Type:50(110.2) |
| Electric Starter Type:55(121.3) | |
| Rotation Direction(View from Flywheel) | Clockwise |
موتورهای تک koopچین 2-Cylinder Diesel Generator
| Model No | KD2V80 |
| Type | V type, two cylinder, 4-stroke, water-cooled, Swirl |
| Bore*Stroke(mm) | 80*79 |
| Rated Power KW/rpm | 12/3000,14/3600 |
| Rated Power HP/rpm | 16/3000,19/3600 |
| Rated Speed(r/min) | 3000/3600 |
| Compressed Ratio | 24:1 |
| Max Torque(N.m/rpm) | 42.7/2700 |
| Displacement(ml) | 794 |
| Fuel Consumption(g/kw.h) | 297 |
| Lubrication Oil Capacity(L) | 2.3 |
| Fuel | 0#(Summer),-10#(Winter) diesel oil |
| Lube | SAE10W30(Above CD grade) |
| Starting System | Electrical Start |
| Power-Take-Off | Crankshaft |
| Net Weight(kg) | 57.5 |
| Net Dimension(LxWxH)(mm) | 616x486x528 |
| Model No | KD292F |
| Type | 2 Cylinders,Vertical, Air Cooled, Pressure Splash |
| Bore*Stroke(mm) | 92*75 |
| Rated Power KW/rpm | 15/3000,17/3600 |
| Rated Power HP/rpm | 20/3000,23/3600 |
| Rated Speed(r/min) | 3000/3600 |
| Compressed Ratio | 19:1 |
| Max Torque(N.m/rpm) | 50.3/2700 |
| Displacement(ml) | 997 |
| Fuel Consumption(g/kw.h) | 270 |
| Lubrication Oil Capacity(L) | 2.75 |
| Fuel | 0#(Summer),-10#(Winter) diesel oil |
| Lube | SAE10W30(Above CD grade) |
| Starting System | Electrical Start |
| Power-Take-Off | Crankshaft |
| Net Weight(kg) | 78 |
| Net Dimension(LxWxH)(mm) | 582x462x582 |